ØSTERSØRUTEN N8
-
Hvad: National cykelrute på 820 km
-
820 km?! Bare rolig, kan fint cykles som enkeltetaper grundet de mange stationsbyer på ruten
-
Fedt fordi: masser af ø-eventyr
ØSTERSØRUTEN N8 | EUROVELO 10
Østersøruten er en vandkantsnær cykelrute, der med sine hele 820 km er Danmarks længste nationale cykelrute. Østersøruten er inddelt i 14 etaper, der er bundet sammen af otte broer og fire færger. Ruten forløber som et ottetal fra Sønderborg i sydvest til Møn i øst:
Takket være de mange stationsbyer langs ruten egner Østersøruten sig fremragende til dags- eller weekendture. Jeg har da heller ikke selv kunnet finde tiden til at cykle samtlige 820 km i ét stræk, og har derfor indtil videre udforsket ruten i kortere etaper, nærmere bestemt:
Vordingborg - Stege - Møns Klint
Nakskov - Langeland - Svendborg - Nyborg
Her kan du læse om etapen fra Vordingborg til Møns Klint:
På denne weekendtur havde vi desværre ikke uanede mængder cykeltid til rådighed og valgte derfor at tage toget fra København til Vordingborg, herfra er der ca. 53 km til Møns Klint ad N8. Hvis du har god tid kan du følge den nationale cykelrute 9 hele vejen fra København, N9 og N8 møder hinanden ved Mønbroen.
På hjemturen ville vi gerne være cyklet over Bogø med en af Danmarks ældste træfærger, IDA, der forbinder Bogø Havn med Stubbekøbing og også er kendt under det charmerende navn den sejlende cykelsti. Fra Stubbekøbing er der ca. 10 km til stationsbyen Nørre Aslev og toget hjem, i alt en cykeltur på ca. 55 km, så havde været helt perfekt til vores lidt stramme tidsplan.
Desværre var det grundet togbus ikke muligt at stige på toget i Nørre Aslev, så vi kørte samme vej ud og hjem. Når du læser dette må togbussen dog for længst være fortid og så ville jeg helt klart anbefale denne rute for mere afveksling på turen.
UNDERVEJS PÅ ØSTERSØRUTEN N8
Østersøruten er godt skiltet hele vejen, her vores start i Vordingborg med slottet og Gåsetårnet i baggrunden:
Straks uden for Vordingborg fortsætter Østersøruten ad små grusveje og skovstier med den herligste udsigt:
Senere udskiftes grusstierne med rolige småveje med storblomstrende vejrabatter:
Tid til at lægge fastlandet bag os - Møn i sigte på den anden side af Mønbroen og Ulvesund:
Så snart man har krydset Mønbroen venter desværre en 9 km lang strækning ad den godt trafikerede landevej 59 /Kostervej helt uden cykelsti - hvordan dette kan forsvares på en national cykelrute er temmelig svært at forstå. Ganske vist er der opsat skilte til bilisterne med beskeden "Del vejen" (og senere: "Huskede du at dele vejen?" ledsaget af et billede af en skræmt cyklist), men de fleste drønede nu bare tæt forbi os i høj fart alligevel, bestemt ikke videre behageligt.
Har man børn med på turen ville jeg afgjort tage cyklerne med i bussen fra Kalvehage til Stege for at undgå denne strækning (som noget nyt og megafedt må man jo gerne tage cykel med i stort set alle busser nu):
Puuh, endelig fremme i maleriske Stege, hvor man nok har brug for noget at styrke sig på oven på det trafikhölle:
Virkelig idyllisk lille by som det helt sikkert betaler sig at kigge nærmere på. Der er også flere restauranter og caféer, så perfekt til et frokoststop :
Besøg evt. byens gamle sukkerfabrik, hvor der løbende afholdes diverse markeder, kulturdage, rundvisninger m.m
Vi valgte dog at springe dette punkt over og fortsætte turen til Møns Klint.
Fra Stege er ruten heldigvis én stor fornøjelse. Glæd dig til masser af stejle bakker og snoede sving (en del af strækningen indgår da også i panoramarute 421, også kendt som Danmarks bjergetape). Tank evt. proviant i Borre, som er sidste by med supermarked på ruten (de har f.eks. lækre specialøl fra Bryghuset Møn på køl).
Kun et enkelt sving tilbage, så er du fremme ved områdets overnatningscentrum med både Villa Huno, Huno Glamping og Camp Møns Klint:
Vi overnattede på lækre Villa Huno, læs mere om opholdet her. Selv cykelparkeringen var der gjort noget ud af:
